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405.0071
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405.0072
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• Ideale per lo smontaggio degli iniettori • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente percussioni brevi e intense mediante l'uso di uno scalpello pneumat...
152.1450
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• Per iniettori Mercedes CDI - Bosch Common Rail • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • La superficie curva della pinza di presa consente un'applicazione esatta • Si evita di de...
152.1050
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• Ideale per iniettori Bosch con filettatura interna M17 x 1,0 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la mas...
152.1055
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• Ideale per lo smontaggio degli iniettori • Adatto per motori FSI, SDI, TDI, Common-Rail e ugelli della pompa • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • La testa...
152.1350
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• Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • La superficie curva della pinza di presa consente un'applicazione esatta • Si evita di deformare gli iniettori • Pinza e massa battente ut...
152.2070
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• Ideale per lo smontaggio dell'unità pompa/ugello • Versione robusta • Per lo smontaggio dalla testata dell'unità pompa/ugello bruciata • La testata non funge da controcuscinetto • Si evita di defor...
152.1405
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• Ideale per vecchi iniettori ad alta pressione con filettatura M12 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante l...
152.1280
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• Ideale per iniettori Bosch e Delphi M14 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la massa battente • La test...
152.1285
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• Ideale per iniettori Denso M 20 x 1,0 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la massa battente • La testat...
152.1265
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• Ideale per iniettori Siemens con filettatura interna M25 x 1,0 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la m...
152.1200
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• Ideale per iniettori Bosch M27 / M17 e 10 mm • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la massa battente • La...
152.1275
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• Ideale per iniettori Siemens M 27 x 1,0 • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente una percussione breve e intensa mediante la massa battente • La test...
152.1270
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• La superficie curva della pinza di presa consente un'applicazione esatta • Inclusa massa battente • Acciaio speciale per utensili
152.1040
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152.1045
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• ideale per lo smontaggio degli ugelli iniettori dei motori Ford EcoBoost GDi • Consente percussioni brevi e intense mediante la massa battente • Versione robusta • La testata non funge da controcus...
405.0070
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• Ideale per lo smontaggio degli iniettori • Versione robusta • Per lo smontaggio degli iniettori bruciati nella testata • Consente percussioni brevi e intense mediante la massa battente • La testata...
152.1085
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• Ideale per il montaggio e smontaggio di ugelli iniettori intasati nella testata del cilindro nelle vetture BMW N20, N26 e N55 • N55 a partire da da numero di motore 14407685 • solo X5 (E70) e X6 (E...
405.0140
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• Ideale per il montaggio e smontaggio di ugelli iniettori intasati nella testata del cilindro nelle vetture BMW N55 con motori da 3,0l • Versione robusta • Si evita di deformare gli iniettori • Acci...
405.0130
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• Ideale per il montaggio e smontaggio di ugelli iniettori intasati nella testata del cilindro nelle vetture BMW N63 e S63 • Versione robusta • Si evita di deformare gli iniettori • Acciaio speciale ...
405.0120
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