415 – Prova radiatori

CARATTERISTICHE TECNICHE
Apparecchio per il controllo sotto pressione dell’impianto di raffreddamento delle autovetture.
Dotato di prolunga flessibile che permette di operare anche nelle condizioni più difficoltose.
Completo di adattatori per tutti i tipi di autovetture italiane ed estere.
Consente di rilevare le perdite dell’impianto di raffreddamento:
– manicotti difettosi
– fascette allentate
– tenuta guarnizioni pompa acqua
– perdite radiatore
– circuito di raffreddamento difettoso
– guarnizione della testa bruciata o montata male.
Manometro con lettura facilitata.
Impugnatura ergonomica.
Facilità di identificazione del tappo.
Con valvola per scaricare la pressione in sicurezza.
Fornito completo dei seguenti adattatori che possono anche venire acquistati separatamente, come ricambi.
416.05
FCA GROUP – PSA – RENAULT – NISSAN – MINI – VOLVO – ROVER – MASERATI
416.24
BMW
416.55
SMART – PORSCHE
416.30
FCA GROUP – OPEL – SAAB
416.40
FORD
416.45
MERCEDES
416.65
MERCEDES
416.70
FIAT – SUZUKI – TOYOTA – MITSUBISHI
416.80
MAZDA – FORD – VOLVO
416.85
BMW
416.10
VW GROUP – FORD – OPEL – SAAB – CHEVROLET
416.35
VW GROUP – PORSCHE
416.73 + 416.75
416.68 + 416.67
Auto con tappo metallico
416.73 + 416.76
416.68 + 416.67
Auto con tappo metallico
OPTIONALS
ART. 416.60
Tappo opzionale per Land Rover
ART. 416.81
Tappo opzionale per Mercedes