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Immagine di Utensili a lamelle abrasivi FR 15050/25,4 CO-COOL 40
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Utensili a lamelle abrasivi FR 15050/25,4 CO-COOL 40

Marchio: Pferd
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Descrizione

Nelle ruote lamellari le lamelle abrasive su supporto sono disposte radialmente intorno all'asse dell'utensile. Grazie alla loro flessibilità si adattano perfettamente al contorno del pezzo in lavorazione. Il granulo abrasivo è fissato sul supporto flessibile e resistente in tessuto tramite in un legante resinoide. Nella Norma ISO 5429 le ruote lamellari rientrano nella categoria "dischi a lamelle abrasive". Per molare in modo aggressivo con la massima capacità di asportazione su materiali duri, a scarsa conducibilità termica. Massime prestazioni grazie al granulo ceramico autoravvivante. Gli additivi nel rivestimento impediscono che l’utensile si intasi e garantiscono un taglio più freddo con una capacità di asportazione nettamente aumentata.
Specifiche di prodotto
Girimin., max 6300
Girimin., opz. 3500
Larghezza 50
Abrasivo Granulo ceramico CO-COOL
Ø foro 25.4
Ø esterno 150
Granulometria 40
Nome di output > 80 caratteri Ruota abrasiva lamellare FR Ø 150x50 mm foro Ø 25,4 mm CO-COOL40 per taglio freddo su acciaio inossidabile
Pz. EAN SAP 4007220264041
Tipo EAN SAP AR
Indicazioni per ordinare Il perno di bloccaggio compatibile deve essere ordinato a parte. - Perno di bloccaggio compatibile: FRVR 1225,4 (EAN 4007220479643)
PFERDERGONOMICS PFERDERGONOMICS consiglia le ruote lamellari per ridurre sensibilmente le vibrazioni e il rumore durante la lavorazione e migliorare il comfort per l’utilizzatore.
N. tariffa doganale 68051000 - 6805100000
Paese d’origine DE - ES
Volume SAP 2750
Peso lordo SAP 0.8
Lunghezza SAP 156
Larghezza SAP 156
Altezza SAP 113
ECLASS 4.1 21011313
ECLASS 5.1.4 21011318
ECLASS 7.0 21011318
ECLASS 8.1 21011318
ECLASS 9.1 21011318
proficlass 5.0 21011318
unspsc 6.0 21011318
Vantaggi Si adattano perfettamente ai contorni grazie alla sua elevata flessibilità. - Asportazione di materiale elevata e costante per tutta la durata dell’utensile, perché l’abrasivo a contatto con il pezzo è sempre nuovo e tagliente. - L’uso frontale è possibile anche molto vicino agli spigoli e negli angoli, grazie allo speciale sistema di serraggio.
Materiali da lavorare Alluminio - Ghisa temprata - Ottone - Bronzo - Fusioni d’acciaio - Leghe a base di cobalto - Rame - Ghisa grigiaghisa sferoidale (GGGJL, GGGGJS) - Acciai temprati, bonificati oltre 1.200 Nmm² (< 38 HRC) - Leghe di nichel (ad esempio, Inconell e Hastelloy) - Acciaio INOX - Acciai con durezza > 54 HRC - Acciai fino a 1.200 Nmm² (< 38 HRC) - Titanio
Consigli per la sicurezza Le ruote lamellari devono sempre essere utilizzate con le flange di serraggio compatibili. - Per motivi di sicurezza non si deve mai superare il numero di giri massimo indicato. - Si deve ridurre nettamente la pressione di contatto se si supera il numero di giri ottimale indicato. - La velocità periferica massima consentita è di 50 ms.
Suggerimenti di applicazione Abbassando la pressione di contatto e la velocità periferica e utilizzando olio per smerigliare si riducono l usura dell utensile e la sollecitazione termica del pezzo. - L aumento di asportazione si deve ottenere con una granulometria più grossa, e non aumentando la pressione di contatto, per evitare un inutile usura dell utensile e la sollecitazione termica del pezzo. - Aumentando la velocità di taglio si ottiene una superficie leggermente più fine. Aumentando la pressione di contatto si ottiene una superficie leggermente più grossolana. Più è tenero il materiale in lavorazione, più sarà grossolana la superficie (a parità di granulometria). - Per ottenere i migliori risultati si consiglia una velocità di taglio di 15–30 ms. In questo modo si ottiene un compromesso ideale tra capacità di asportazione, qualità della superficie, sollecitazione termica del pezzo in lavorazione e usura dell utensile. - Utilizzare un olio per smerigliare adatto al materiale per aumentare nettamente la durata e le prestazioni degli utensili. - Per ottenere i migliori risultati, usare una macchina da 1.000–1.500 watt.

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